Ministarstvo unutrašnjih poslova, Uprava saobraćajne policije u Direkciji policije, apeluje na vozače lakih električnih vozila da odgovornim ponašanjem i doslednim poštovanjem saobraćajnih propisa doprinesu većoj bezbednosti svih učesnika u saobraćaju.
Kako navode iz MUP-a, sve veća upotreba lakih električnih vozila zahteva odgovorno i bezbedno učešće njihovih vozača u saobraćaju. Nepoštovanje pravila može dovesti do saobraćajnih nezgoda sa teškim posledicama po vozače, ali i pešake, bicikliste i druge učesnike.
Prema podacima Uprave saobraćajne policije, za prvih devet meseci ove godine u Srbiji se dogodilo 148 saobraćajnih nezgoda u kojima su učestvovala laka električna vozila. U tim nezgodama jedno lice je poginulo, 46 je zadobilo teške, a 104 lake telesne povrede.
Ko sme da vozi električni trotinet?
MUP podseća da lakim električnim vozilom na javnim putevima ne sme upravljati lice mlađe od 14 godina.
Poseban apel upućen je roditeljima da deci mlađoj od 14 godina ne omogućavaju upravljanje električnim trotinetima, jer u suprotnom mogu snositi zakonske posledice.
Vozači su dužni da se kreću biciklističkim trakama ili pešačko-biciklističkim stazama. Ukoliko takva staza ne postoji, električni trotinet može se kretati kolovozom na putu na kojem je ograničenje brzine 30 kilometara na sat, odnosno do 50 kilometara na sat ako vozač ima više od 18 godina.
Tokom vožnje obavezno je korišćenje zaštitne biciklističke kacige i svetloodbojnog prsluka.
MUP upozorava da posebno ozbiljan rizik predstavljaju:
- nepropisno kretanje,
- neprilagođena brzina,
- korišćenje telefona tokom vožnje,
- prevoženje drugih lica,
- upravljanje pod dejstvom alkohola,
- upravljanje pod dejstvom psihoaktivnih supstanci.
„Laka električna vozila nisu igračke“, poručuju iz MUP-a, uz podsećanje da njihovo upravljanje zahteva odgovornost, pažnju i poznavanje saobraćajnih pravila.
