Novi most preko železničke pruge u Maloj Krsni danas je, 20. avgusta, pušten u saobraćaj, čime je napravljen važan korak ka direktnijem povezivanju naplatne stanice Požarevac i petlje za Malu Krsnu sa brzom saobraćajnicom Požarevac–Veliko Gradište–Golubac.
Kako je ranije najavljeno, nova deonica duga oko dva kilometra omogućava da se izbegne dosadašnji obilazak kroz Vranovo, gde je zbog dva pružna prelaza često dolazilo do zadržavanja.
Važno je napomenuti da je objekat kod Male Krsne u zvaničnoj projektnoj dokumentaciji označen kao „MOST br. 1, km 1+475,15“, dok u engleskoj verziji dokumenta stoji „BRIDGE No. 1 km 1+475,15“.
Izmenjen režim saobraćaja
„Putevi Srbije“ obaveštavaju vozače da je od danas, 20. avgusta 2026. godine, od 10 časova, izmenjen režim saobraćaja na državnom putu I M reda broj 7, na deonici od naplatne stanice Požarevac do petlje za Malu Krsnu.
Prema novom režimu:
- U smeru ka Požarevcu, vozila se kreću desnom kolovoznom trakom do prvog kružnog toka. Nakon toga preusmeravaju se u levu kolovoznu traku, gde se saobraćaj odvija dvosmerno u dužini od oko jednog kilometra. Nakon ponovnog prelaska preko službenog prolaza, ispred isključenja za Malu Krsnu, vozila se vraćaju u desnu kolovoznu traku.
- Iz suprotnog smera, vozila se do isključenja za Malu Krsnu kreću svojom kolovoznom trakom. Nakon toga prelaze u deo sa dvosmernim odvijanjem saobraćaja, sve do kružnog toka na km 0+375, u blizini „Knez Petrola“, odakle nastavljaju ka naplatnoj stanici.
- Iz pravca Požarevca ka naplatnoj stanici, zatvoren je izlaz za Malu Krsnu. Vozila koja žele da se isključe ka Maloj Krsni moraju da produže do kružnog toka na km 0+375, a zatim da se vrate do isključenja za Malu Krsnu, ali u smeru ka Požarevcu.
Iz „Puteva Srbije“ apeluju na sve učesnike u saobraćaju da poštuju postavljenu saobraćajnu signalizaciju i brzinu prilagode uslovima na putu.
Puštanjem mosta u saobraćaj očekuje se rasterećenje dosadašnje trase kroz Vranovo i efikasnije povezivanje Požarevca sa brzom saobraćajnicom prema Velikom Gradištu i Golupcu.
A jel rekao zašto se kasnilo sa završetkom skoro godinu dana? Trebalo je da bude zavrseno u oktobru prosle godine čini mi se
Kasni se od 1945god i niko tom kraju Srbije nije okretao glavu i sada kada se sve iz korena menja,brza saobracajnica,ciscenje toka dunava,preuredjivanje priobalja Dunava,obnova starog grada Golubac i slicno onda se zlonamerni pitaju a sto kasni nekoliko meseci.
Misle li primedbasi o svojoj deci ili zele da i oni kao iz braniceva ranije odu u beli svet.
Prst na celo draga braco
Sad imamo brzu saobraćajnicu da brže odemo odavde. Gde je neka fabrika u Braničevu? Gde da rade mladi ljudi? Reče preCednik pre par meseci PRVI VELIKI INVESTITOR KOJI DODJE U SRBIJU, DOLAZI U POŽAREVAC? Gde je?
Zar doticni nike vec pustio deo deonice, dok im naravno nije pukao most? Preterase da odavno.
Hvala Bogu da je i to završeno, polupah kola preko Vranova vozeći godinu dana.
Ovo nije most iznad pruge u Maloj Krsni
Gde se ovde nalazi pruga,iznad mosta.
Braća žvalavog, kinezi nisu dobro uradili češljeve na mostu. Jedna traka posle dva dana zatvorena, skinuti češljevi, vare nešto na tim mestima. Kolone na obe strane, vrhunski napredni inženjering.