Vozila Litasa prve kilometre prevezla su 1945. godine kada je odlukom tadašnje Vlade Srbije u Požarevcu formirana preteča sadašnje firme pod nazivom „Saobraćajni centar”.
Vozni park se sastojao od nekoliko ratno-trofejnih kamiona. Prve saobraćajne linije povezivale su Požarevac sa naseljima u tri pravca, prema Velikom Gradištu i Golupcu, Žabarima i Svilajncu i Petrovcu na Mlavi.
Po osnivanju „Laste” 1946. godine firma je poslovala kao njen pogon sve do 1961. godine kada se menja naziv u „Moravatrans”. Već naredne 1962. se formira Preduzeće za remont, saobraćaj i servis „REMONT Požarevac”. Narednih godina sve je više prevezenih putnika uz konstantno povećavanje voznog parka. Na teritoriji Jugoslavije postaju prepoznatljivi po autobusima zelene boje.
Posle sprovedenog konkursa na kome su učestvovali učenici iz brojnih škola, ali i članovi kolektiva, odlukom Radničkog saveta „Remont” menja naziv. Od prvog januara 1971. godine zove se Preduzeće za linijski i turistički autobuski saobraćaj, poznatije kao „Litas”.
Ime “Litas” dao je Draško Isaković, učenik tada sedmog razreda OŠ Dositej Obradović iz Požarevca.
Tokom 1986. godine, sa oko 200 vozila, prevezeno je više od 20 miliona putnika na tri kontinenta. Litas je vozio do najznačajnijih evropskih metropola, bio ekskluzivni prevoznik jugoslovenskih sportista i reprezentacija i akter olimpijskih igara u Sarajevu.
Danas je u prostorijama “Litasa” u Požarevcu održana konferencija za medije na kojoj je između ostalog govoreno o vraćanju naziva “Litas”, s tim da će se osmisliti novi, savremeniji logo. Litas će kao ime zvanično u upotrebi biti od 1. januara 2025. godine.
Od prošle nedelje u 100% vlasništvu je požarevačka firma Saniva 012 u vlasništvu Ivana Kočeva. Poslovanje firme biće samo na teritoriji Braničevskog okruga.
Autobuska stanica, peroni, stajališta ostaće pri trenutnom režimu, neće biti nikakvih promena.
Ceo svoj zivot znam kao Ariva i sada ce da ga prekrste u litas! Sta cu sve da dozivim sa svojih 50 godina!
Jay konačno nešto normalno da se desi. Hvala bogu što se vraća državi. Nadam se da će karte i povratne karte za prevoz putnika pojeftiniti.
Bojane, ako imate 50 godina trebalo bi da znate da je Litas dobio to ime 1970. ili 1971. godine
Ja sam bila u toj generaciji kada je raspisan konkurs i Draškov logo je pobedio.
Pozdrav
Šta vas briga, mene je briga
Prvo, ne vraća se državi, već privatnoj firmi vlasnika Kočev Ivana
Drugo, šta znači to da će poslovanje firme biti samo na teritoriji Braničevskog okruga? Da li ćemo imati prevoz do Beograda?
Bojane, po Vašoj reakciji pomislila sam da imate 25-30 godina
Ali 50!!!
Trebalo bi da znate da je Litas dobio to ime 1970.ili 1971. godine kada je Draško Isaković, tada učenik 7. razreda pobedio na tom konkursu na kome sam i ja učestvovala
Ako ste iz Požarevca, trebalo bi da znate ove stvari. Ariva, DB, Mobi Litas, Veolia… su firme kroz čije je ruke Litas prošao, a sada je u vlasništvu požarevačke privatne firme
Izneti podaci su jasni i tačni.
Čestitke na izveštavanju
Ne vraća se državi
Vlasnik je privatno lice
Vraća samo naziv