Novi propis stupa na snagu 5. jula, mnogi neće proći tehnički pregled

Novi propis stupa na snagu 5. jula, mnogi neće proći tehnički pregled

Foto: Urban City // B.P.

Trenutno se najviše radi na tome da se izmene propisi, koji bi trebalo da stupe na snagu 5. jula.

Konkretni problemi se odnose na ovalnost kočnica, priključke za pneumatske kočne sisteme i sisteme za izduvne gasove.

Ovalnost kočnica je veoma strogo postavljena, na oko 20 odsto prihvatljive ovalnosti, što nije predviđeno čak ni evropskom direktivom, koja uređuje delatnost tehničkog pregleda. Drugi problem su priključci za teretna vozila, odnosno vozila koja imaju pneumatski kočni sistem, koji veliki broj vozila ne poseduje, što bi podrazumevalo da bi morali da ih isključimo iz saobraćaja, što svakako nije u interesu privrede.

Treći problem su uređaji koji regulišu izduvne gasove, odnosno katalizatori, koji mnoga vozila nemaju, a trebalo bi da imaju.

Prema istraživanju, skoro 44 odsto teretnih vozila ne bi zadovoljilo uslov ovalnosti, a kada je reč o putničkim vozilima, odnosno vozilima vrste N1 i eventualno N1 lakim teretnim vozilima, procena je da oko četvrtina ne bi zadovoljila visoko postavljeni kriterijum.

Ovo praktično znaći da vozila koja ne ispunjavaju ova pravila od 5. jula će biti isključena iz saobraćaja.

SLIČNI ČLANCIVIŠE OD ISTOG AUTORA

60 KOMENTARA

  1. Sta ce jos da izmisle,da ovom glupom narodu zagorcaju zivot?Ja da imam para,kupio bih novi auto,a ne da vozim star 23.godine.Sami sebe postavili u agenciji,koji su sami izmislili,i donose zakone kojih nema ni u evropi.Zasto kod nas jos uvek motor nije rezervni deo,i upisuje se u saobracajnu?Vreme je za sveopsti bunt protiv dahija.

    • Све је то слатки брате тачно а шта да радимо . Ајде ове да мењамо али ови што су понуди су још гори , а да мењамо тек да мењамо видели смо како је било кад су обарали Милошевића( са лошега на још горе )

  2. Sta je sa ovim ljudima koji donose ovakve propise. Da li mi to imamo standard kao Svedska. Ja sam vozila Zastavu 101 20 godina sa gumama koje je proizvodila Sava Krsnj..20 godina. Kad se potrose, menjala sam prednje pa onda sve 4..jedanput u tih 20 god. Nikad nije pukla guma, nikad nisam bila kaznjena jer sam vozila ispravno zbog svoje bezbednosti..a sad kao drugi vise vole mene od mene same. Dosta vise pljackanja ovog naroda zbog promene tablica, oznaka i slova na tablicama izmene saobracajne i vozacke, tehnicki pregled kosta kai da cu kolima da putujem do druge galaksije a ne po Srbiji gde je najudaljenija tacka od Beograda do granice 600 km. NE IZMISLJAJTE VISE NISTA.

    • Nisu oni krivi vec mi koji zivimo u Srbiji gde su ministri pekari,keramicari, stolari idundjeri i takvi nam kroje kapu a narod cuti i cuti pa kuka,kuka i onda sleze ramenima kaze: – pa sta cu, zakon je zakon… jeste u Svajcarskoj gde je plata cetri hilade franaka.

      • Sta smo mi pekari krivi ,za ovaj zakon, nismo mi neskolovani inače,mi proizvodimo za vas svaku noć da vi ujutro kupite sveze

        • Niste Vi krivi-krivi su polupismeni ministri sa kupljenim diplomama.Kao bili su pekari,ali su odjednom postali doktori nauka-zasto ne bi postali i ministri i bavili se onim o cemu pojma nemaju.Vazna je clanska karta!

        • Ma to ovi propali pekari. Vi ste pošten čovek i radite kao pekar, a ne ministar. Borite se za Vaš život i život Vaše porodice na način koji su Vas naučili roditelji. Ovi ministar pekari su izgubili poštenje i kradu ne na građani, već nam daju hleb sa deset kora pod đabatu i specijalni hleb. I ako se sećate da je nekad raženi, crni hleb nekada bio hrana nas običnih ljudi. Sećam se kada sam bio mali da je hleb imao 750 grama, a taj što sad jedemo je 500 grama(nekad smo davno taj od 500 grama zvali štrumf). Oporezovani sve, pa ti normalno živi. Pre neki dan kupim osnovne namirnice, ništa preterano, dva hleba malo salame, kačkavalja, neku odštetu, majonez i izlazim iz prodavnice sa računom od 1500 dinara, za jednu kesu? Pekari nisu krivi, već onaj ko ih postavlja na vlast. Pozdrav.

    • Jesi kad je bilo 1 automobil na tri stanovnika,sad ima 3 automobila na 1 stanovnika.velika je to razlika na putevima

  3. Nije mi jasno da li ovi pametnjakovici sto izmisljaju zakone uopste zive u srbiji ( u realnosti) sto jednostavno ne smisle da je zabranjeno voziti a obavezno da se uplati drzavi odredjena svota i agencijama koje su izmislili i za nista nisu sem za harac.toliko dadzbina i poreza da mi je zao sto smo TURKE proterali.

    • Uaaa, bando eazbojnička. Niste večiti, pazite šta radite. Da ne bude kuku lele. Pitajte Milanovića i Komrakova.

  4. Drugim recima poskupece pa cemo biti srecni ako uspemo da registrujemo uopste kola u zemlji ekonomskog tigra.Sisaj ovce do se daju…

    • Ja sam mišljenja da ovi drugačije državni sekretari u ministarstvu saobraćaja I komitetu za saobraćaj dokoni hoće da omoguće bolju prodaju vozila dilerima jer nemaju prometa a polovnjaci slave pa i normalno ko je lud da kupi polovno vozilo kod dilera njemu praviti promet a kad ga kupiš ideš kid majstora za pregled i onda shvatiš da si se ZAJEBO ŠTO SI KOD DILERA KUPIJO JER TE ODRAO A OVE CENE REGISTRACIJA VOZILA KADA BI DRŽAVA SKINULA CENE ONDAH BIH SMANJILA ZAPOSLENE U MINISTARSTVU SAOBRACAJA TAMO KOLIKO IH IMA NEMA DOVLJNO STOLICA ONDA BI PROMENILA SISTEM REGISTRACIJA I IZMIŠLJANJA ČUJ MOLIMTE OVALNE KOČNICE PA KO JE LUD DA VOZI NESPRAVNE KOČNICE

  6. Hajgde da uvedemo još desetak ministarstava i tridesetak kojekakvih agencija gde će raditi ‘pametni ljudi’ i smišljati kako jadnom narodu ove napaćene zemlje, kojoj ni granice definisane nisu, pomognu da lakše i ugodnije prožive ovih prosečnih 60-ak godina života. Zabranite registraciju svih motornih vozila starijih od 5 godina, uvedite obaveznu reg.bicikala jednom godišnje, popravite dotrajale i izgradite još novih puteva i autoputeva. Neka vozila poseduju samo finansijski moćnici i neka se voze i uživaju. Sirotinja raja na bicikle, ko bude imao, pa na put …! Vozite se putevima i autoputevuma jer biciklističkih staza nema i ginite za ovu zemlju, jer ste patriote … SRAM VAS BILO, EKSPERTI, KOJI UPRAVLJATE OVIM IZGUBLJENIM I NAPOLA POTONULUM BRODOM KOJI NOSI NAZIV ”SERBIA” !!!

  8. Zbog tehnički neispravnih vozila uglavnom ljudi ginu. Nije ovo nečiji ćef već želja da se i u ovu oblast uvede red. Ova baba što priča o svom Stojadin i gumama neka nam kaže koliko je stvarno puta bila na tehničkom pregledu ili je samo slala saobraćajnu dozvolu.

    • Ljudi ginu zbog brzine od 90-100 tamo gde je ogranicenje 60. Zbog toga sto su vozaci drogirani ili pijani. Zbog preticanja na punoj liniji. Zbog bahate voznje, zbog neiskustva. Zbog toga sto su zamisljeni i preoptereceni time kako da obezbede opstanak porodici i kako da registruju tu svoju tranju od 25 godina koju voze.
      Kada si cuo da su nekome otkazale kocnice ili upravljac pa je zbog toga neko stradao? Od koncentracije izduvnih gasova mozda?
      NE SERI I NEMOJ DA ME NERVIRAS!!!

    • Prvo:doticna nije za Vas baba nego gospodja.Drugo:imam stojadina ove godine 51 registracija,redovno tehnicki,jos uvek na njemu originalni delovi,ide kao metak.Trece:ovo ce biti po ko zna koja po redu pljacka jadnog.naroda

  10. Tehnički 6000 din ,a u Italiji 46 eura i radi se na dve godine za starije automobile od 4.god ,za nove automobile miran si 4.god kada radiš prvi tehnički pregled.
    Koji je stručnjak odredio cenu od 3700 do 6200 ,svi stavili 6000 ,i nema šanse da neko spusti gotov je sa radom…

  11. Manekeni stručnjaci koji nisu mogli da pomognu da unaprede Srpsku Zastavu automobila a danas se iživljavaju nad narodom .kao može takav čovek da bude bilo gde da donosi propise taj koji jednom Volvou skine fabričku kuku sa automobila.. ovo je i smešno i za plakanje da ti kočijaši donose drakonske kazne i propise a nestručni do bola.

  12. Jasta udri na sirotinju ljudi na ulice ,a ova gospoda sto se pravfa da smrtnost zbog neispravnih vozila dal on misli da neka opel corsa 2003 moze da leti 180 genije brza voznja pijani vozaci ne postovanje propisa gospoda u audiju, Lamborghini pitaj djavola koliko konja su pravi problem

  14. Sramota više,gde oni žive,jel vide da je većina ljudi siromašna a automobil je potreban za život, nije više samo luksuz,bar ovi polovnjaci od 20 godina.

  18. Kakva bagra donosi ove zakone !? To je stoka koja nikad nije vozila svoj auto vec se vozala sluzbenim i koristila naravno u privatne svrhe isto tako nikad iz svog dzepa litar goriva nije platila ! Bagra udara po obicnom narodu izvlaci poslednji dinar iz dzepa !!! Cuj ovalnost kocnica !!? Ekonomski tigar jbg a vozni park prosek 30 godina!!! Hvala svima koji su glasali za njihovu decu za 1000 do 2000 dinara !!!

    • Ljudi pogledajte francusku. Ne odgovara im vada, demonstracije dok se ne ispune uslovi gradjana. Pogledajte vec nekoliko gpdina unazad evropske zemlje za 1maj demonstracije zbog dana kada se radnicka klasa izborila za praznik rada.
      A pogledajte Srbiju za taj isti dogadjaj piknik pored jezerce pored reku pecev se prasici, pljeskavice, kobasice

  19. Put Topola – Kragujevac dok je bila rupa do rupe bilo je 60km / h , po tim istim rupama bilo je 60 km/h po snegu. OK
    Sad uradili nov put. I dalje stoji 60 km / h i opet posle tog znaka , par metara stoji znak 60km /h po snegu.
    Pitam javno ministra koji je za puteve , koja budala postavljala tj odredjuje brzinu i gde je kupio tu jeftinu diplomu ?
    A da , od kad uradjen put milicija se maskira u civilna kola i radar 24 sata radi . Kazne pljuste da se isplati put i da se ostavi koji dinar nekome tamo u dzepu koji je dobio posao.
    Nije proslo jos 1 ili 2 godine a valovi na novom putu se poznaju gde god ima propust ulegao put kao da si kanal preko puta napravio da voda aa jedne strane predje na drugu.
    Jel ima ovde neko oci , gde je nadzorni organ , gde je neko da kontrolise putare i kvalitet puta, brzinu ko odredjuje neko da i to prekontrolise , neko da vidi da li je nornalno voziti 60 km /h gde nema kuca i put prav kao strela a ti stavis punu liniju a dok je bio stari put 30-40 godina tu je bila isprekidana linija .
    Da li ima pametnih ljudi koji to kontrolisu ili sve to radjeno da bi se naplatile kazne kad predjes 5 ili 15 km/h ?
    Kako instruktori obucabaju kandidate ?
    Vozi 30-40 km/h gde je dozvoljeno 60km /h i taj isti kad polozi vozački vozi 30 km/h i smeta drugima koji bi da.voze 60km/h ili divlja na putu i nastrada i povuce sa sobom neduzne ljude .

  20. Cesto sam na putu za volanom . Vidis raspali auto koji je mator 20-30 godina i vidis budalu koja divlja 120 km kroz naseljeno mesto. Tu nema milicije da mu piae kaznu. Ali zato vidis dobar auto, mlad , nema da nadjes manu i predje 10 km/h – 20 km/h preko ogranicenja i vidis milicija istrcava da mu pise kaznu .
    Relano …..ajde postavite pitanje sebi .
    Ko je vise rizican raspali auto sa celavim gumama, losim kocnicama itd…… koji juri 120 km /h ili auto koji kao nov star 10 godina sa dobrim gumama , kocnica itd….. koji ide 80 km/h ?

  21. Nije u interesu privrede….a šta jeste da budemo ko u to tamo peva?!?
    Uvoz,prodace se novija vozila i mirna backa
    To je privreda :okrenuce se pare
    Treba valjda da sedimo i cekamo da tehnologija krene unazad?!?

    • Ne jedi govna!
      Uvoz, pa iz zemlje ode jedno milijarda evra za nova auta!?! A sta da izvezes da dodjes do tih para, magarce???
      I sve na kraju plati narod sa povecanim cenama i inflacijom. BRAVO!

  22. Kada nas pregaze kilometri života,ne trpimo nikakve promene….dajte ljudi ništa se ne vraća na staro,planeta se ne okreće nazad,novo vreme,novi mladost,naša priča je prošlost.Shvatite i prihvatite da su došli novi mladi ljudi koji progresivno guraju svoj svet i život.Tako i propisi i standardi,školstvo,nauka, tehnologija.Hteli mi to ili ne,mi smo naše prošli a pustite da mladi sebi stvaraju svoj svet.Ako ne možeš promeniti,pridruži se…..Logično

  24. Vozim Psata B3 karavana dizel 91 godište. Kod mene je 18 godina. Ne bih ga menjao za one nabudžene automobile na kojima dominira elektronika i svaki kvar na tim automobilima se plaća papreno. Napominjem da me auto nikada nije izdao, motor je u ekstra stanju. Tehničke preglede prolazim bez ikakve primedbe nadležnih. Neznam kakve zakone izmišljaju i u čijem je to intresu. Najveći problem u saobraćaju prave mlađi vozači, upravo sa ,, nabudženim” automobilima.

  25. Ok, sve to postujemo i treba, ali ajde pre toga i drzava da radi na bezbednosti, ajde dajte onda puteve po istom tom standardu, raspadaju nam se kola od rupcaga po putevima, kad predjes preko tramvajskih sina bubrezi otpadaju a kamoli trapovi….mora da se digne kuki i motika ili najebasmo

  27. Ova vlast jos samo vazduh da krene da naplacuje.Nezna se ko je gori ovi sada ili oni prosli. Hocemo da budemo veci katolici od pape.Bruka!!

  28. Samo nemojte vise da registrujete vozila. Osigurajte ih , samo ih ne registrujete I to svi. “Sistem” se raspada u roku od 24 sata.

  29. “23 godine”,” 34 godine”.Srbiji je odavno trebao ovakav zakon.Ili kupite normalan auto ili vozite bicikle, motore.ima sad i ovih elektricnih,ustedecete i na gorivu i na registraciji.I na sve to ulice ce biti bezbednije i mirisace lepse
    Svasta na sta se ljudi zale,jos malo pa cete da se zalite sto ne sme alkohol i volan zajedno.
    Nisu skupi ni novi automobili ,ima ih i za manje od deset hiljada evra.

  30. Zena sam ….dovoljno razumna da zaista nesto znam o automobilima, s’obzirom da ga” koristim” preko 30 godina! …Jesu li ovo izmene ustavnih “zakonodavnih tela,odredbi,naredbi,clanovi ,zakoni,podzakoni?!!…”…Kakve su ovo vise kazne sa i bez najava?! STOJI CENA GORIVA ..A ..OVAMO NADJE SE NACIN KAKO SE TAJ RASKORAK NADOKNADI!!!Ne treba mi auto definitivno ….neka se raspadne i satrune u garazi …sta li cete jos da izmislite……??

  32. Ludilo to nema ni na najsavreneno drzave,pa oni koji su propisali ove uredbe ovi politicari blesavi opljackali narod voze euro 6 kola,a jadni ljudi jos voze yugo i keca,tolku ste bezobrazni a ima plate jos po 300 eura gde je natematika,ko ne bi voleo da vozi nova kola,pa pitanje odakle to

  33. Ma ne ljudi, čini vam se.Ne treba biti ljubomoran.Ovo je urdjena država. Sutra nedaj bože nekog rata, svi ovi što danas voze euro 6 biće na prvoj liniji da brane svoju otadžbinu.

  35. Opusteno ljudi, samo prijava da komparater nije bazdaren. Nemaju pravo da odbiju nikog jer im uredjaj kojim utvrdjuju ovalnost diskova nije bazdareno.

KOMENTARIŠI