Gradski odbor Demokratske stranke u Požarevcu oglasio se saopštenjem za javnost u kojem kritikuje realizaciju projekta uvođenja električnih bicikala u gradu, navodeći niz primedbi na planiranje, izbor lokacija i način sprovođenja projekta.
Iz ove stranke podsećaju da su još u novembru prošle godine upozorili javnost na, kako navode, nepravilnosti u vezi sa projektom – uključujući skraćeni probni period, činjenicu da projekat nije bio predviđen planom za 2025. godinu, kao i naknadno pokrenutu javnu nabavku opreme vrednu preko 200.000 evra, koju je sprovela Turistička organizacija.
Takođe se ističe da je cena od 5 evra po satu, prema njihovom stavu, previsoka i da ne doprinosi većoj upotrebi, uz ocenu da postoje prioritetniji infrastrukturni projekti.
U novom saopštenju DS Požarevac posebno ukazuje na lokaciju drugog stajališta za e-elektribicikle, koje je, kako navode, postavljeno ispred objekta „Maxi“, umesto u Stop Shop kompleksu, kako je prvobitno bilo predviđeno projektom.
„Drugo stajalište za e-bicikle postavljeno je ispred objekta Maxi, a ne u Stop Shop kompleksu kako je bilo predviđeno projektom. Pristup potencijalnim korisnicima je ograničen… Kuda dalje sa e-biciklom – levo ka centru, desno ka Ljubičevu ili pravo ka redu ispred objekata brze hrane?“, navodi se u saopštenju.
Iz DS-a dodaju da je pešački prelaz na toj lokaciji praktično jedina opcija za izlazak na kolovoz, bez adekvatnog bezbednog prostora za korisnike.
Bezbednosni rizici na frekventnoj saobraćajnici
U saopštenju se upozorava da je reč o izuzetno prometnoj saobraćajnici koja predstavlja ulazno-izlaznu tačku iz grada, u neposrednoj blizini tržnih centara.
„Priključenje na ovu saobraćajnicu predstavlja izazov čak i za vozače automobila. Za korisnike e-bicikala, bez biciklističke staze i bez bezbednog prostora za kretanje, to predstavlja direktan bezbednosni rizik“, navodi se dalje.
Podsećanje na projekat biciklističke infrastrukture
DS podseća da biciklistička infrastruktura ka Ljubičevu i centru grada i dalje nije realizovana, iako je, kako navode, još 2017. godine pokrenuta javna nabavka za izradu projekta biciklističke staze Požarevac–Ljubičevo, a ugovor zaključen 2018. godine.
Na kraju, iz GrO DS Požarevac ocenjuju da način realizacije ovog projekta predstavlja primer lošeg planiranja i upravljanja gradskim projektima, posebno kada je reč o svrsishodnosti ulaganja.
Takođe se u saopštenju poredi i sa drugim velikim ulaganjima lokalne samouprave, uključujući javnu nabavku za gradski i prigradski prevoz putnika u narednih 10 godina, vrednu 2,51 milijardu dinara.
